Bilsynsvirksomheder må skifte pærer, visker og justere lygter ved bilsyn, det ville Trafikstyrelsen ønske
Det er en benhård betingelse, da bilsynet blev privatiseret i 2004, at en bilsynsforretning ikke på nogen måde måtte kunne drage økonomisk fordel af at sende biler på værksted for at få udbedret fejl og mangler.

En ejer af en bilsynsvirksomhed måtte ikke være ejer af reparationsværksteder eller tilsvarende og må end ikke dele faciliteter med et værksted.

Eneste undtagelse er, at samme ejer må have en rustbeskyttelsesforretning. Med ændringer til Lov nr. 473 (Lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer) bores der små huller i den oprindelige betingelse.

Trafikstyrelsen mener, at det vil være hensigtsmæssigt, at kunderne i forbindelse med gennemførelse af syn samtidig kan få foretaget visse mindre reparationer, som udskiftning af defekte el-pærer, justering af forkert indstillede lygter, udskiftning af viskerblade eller lignende småreparationer, hvor behovet også kan erkendes af kunden, uden at der kræves teknisk indsigt.

I dag får kunderne bilen "betinget godkendt" og må køre til et værksted for at få foretaget sådanne småreparationer, hvilket er tidskrævende og indebærer meromkostninger.

Synsvirksomheder formodes til en vis grad at ville konkurrere om at foretage sådanne småjusteringer uden beregning, da de i mange tilfælde kun tager et øjeblik.

Udbedring af småfejl i synshallen vil desuden have en umiddelbar gavnlig sikkerhedsmæssig effekt på køretøjerne, idet defekte pærer mv. udskiftes med det samme, skønner Trafikstyrelsen.

Hvilke småreparationer, der er tale om, vil fremgå af en positivliste, som styrelsen senere vil udarbejde.

I bemærkningerne til lovforslaget vurderer Trafikstyrelsen, at ændringen ikke vil medføre inhabilitetsmæssige problemstillinger.